A légiutas-kísérők munkájának 10 fontos részlete, ami után már nem tűnik olyan hívogatónak ez a szakma

10 Ez a munka nem könnyű

Sok légiutas-kísérő panaszkodik a nehéz munkarendre. Amikor valaki csak most kezd ezen a területen, szinte alig van saját ideje. Szinte lehetetlen szabadnapot kivenni a munkából, vagy megszabni a szabadsághoz szükséges időpontokat.

Vannak, akik évekig kihagyják az ünnepeket, szeretteik születésnapjait, és nem mennek nyaralni a rokonaikkal. Még otthon is nehéz kikapcsolódni, mert a nap bármely szakában behívhatnak dolgozni, és ilyenkor csak néhány óra van arra, hogy összeszedjék magukat és eljussanak a repülőtérre.

• Hosszú műszakok, összezavart rutinok, a nyugodt alvás pedig lehetetlen – mindezek a munkánk sajátosságai. Igen, a kabinban jó légszűrők vannak, de az ember mégis állandóan megbetegszik, mert sokszor köhögő és tüsszögő emberekkel van körülvéve. © _Bo_9 / Reddit

9 A légiutas-kísérők szeretik a turbulencia zónákat

Egyes utasok úgy gondolják, hogy a légiutas-kísérők fő feladata az ételek és italok felszolgálása. A valóságban azonban ezeknek az embereknek rengeteg más feladatuk is van, és az utasok kiszolgálása nem a lista élén szerepel.

Ráadásul nem tudnak minden kérést azonnal teljesíteni – néha akár 50 utas is jut egy utaskísérőre. Ezért a légiutas-kísérő személyzet tagjai nagyon szeretik a turbulenciazónákat. Ilyenkor ugyanis kénytelenek visszaülni a helyükre, és legalább egy kicsit kipihenhetik az utastérben való rohangálást.

• Amikor az utasok gorombák velem, én csak odasétálok a központi számítógépünkhöz, és beállítom, hogy a képernyőjük (az előttük lévő ülések háttámlájába építettet) állandóan újraindujon. Ennek eredményeképpen nem tudnak semmit sem nézni. Igen, tudom, hogy kedves vagyok. © Fluffy-Departure / Reddit

8 Az egyenruha speciális anyagból készült

Az előírások szerint a légiutas-kísérő egyenruháknak tűzállónak kell lenniük, és ez nagymértékben korlátozza a választható szöveteket. A varráshoz szintetikus anyagot használnak, amit gyakran kellemetlen viselni – irritálja a bőrt és nem „lélegzik”.

Ezenkívül a légitársaságok néha nem veszik figyelembe az adott személy alakjának sajátosságait, így egyszerűen lehetetlen még a legegyszerűbb mozdulatokat is végrehajtani az ilyen ruhákban és szoknyákban. Egy stewardess mesélte, hogy az egyik műszakja alatt háromszor is elszakadt a ruhája, és neki kellett összevarrnia.

• Az egyenruháink tartósan műanyagszagot árasztanak, amitől szinte lehetetlen megszabadulni. Sem a parfümök, sem a dezodorok, sem a speciális mosóporok nem segítenek. Az egyenruhákat pedig minden műszak után ki kell mosni. A ruháimat azonnal bedobom a mosógépbe, amint hazaérek egy útról. © HausOfDarling / Reddit

7 A megfelelő dezodor kiválasztása ijesztő feladat lehet

A légiutas-kísérőknek sokat kell mozogniuk, és az egyenruhájuk általában vastag anyagból készül, így az izzadtságszag és a foltok nehezen kezelhetők. A természetes anyagokon alapuló dezodorok nem mindig teszik a dolgukat. Ráadásul gyakran újra fel kell őket vinni, és erre egyszerűen nincs idő. Ezért egyes légiutaskísérő hölgyek férfiak számára kifejlesztett termékeket választanak, míg mások speciális betéteket használnak.

• Én olyan izzadságfelfogó párnákat veszek, amik a hónalj környékére tapadnak. Máskülönben az egyenruhám azonnal foltos lesz. © klesewo / Reddit

6 Néhány légiutas-kísérő hamis jegygyűrűt visel

Sok légitársaság szigorúan előírja a szerződésében a légiutas-kísérők megjelenésének legapróbb részleteit: frizura, smink, kiegészítők. Az alkalmazottak használhatnak színes kontaktlencsét, de annak természetes árnyalatúnak és egyforma színűnek kell lennie. Láncok és nyakláncok viselhetők, de legfeljebb 50 cm hosszúak és 6 mm-nél nem vastagabbak.

Még a gyűrűk száma is korlátozott, bár sok légiutas-kísérő maga is próbál minél kevesebb ékszert hordani munka közben. Az ékszerek ugyanis könnyen megsérülhetnek vagy elveszhetnek munka közben. Sokan ezért inkább szilikonból készült hamis jegygyűrűket használnak munka közben.