Úgy döntöttem, hogy kiderítem, milyen sebességgel a leggazdaságosabb az autópályán vezetni

Hogy erre a kérdésre választ adjak, úgy döntöttem, hogy végzek egyfajta kutatást, ami valós utazásokon, számításokon és az eredmények elemzésén alapul, majd a kapott adatokat megosztom veletek.

A sebesség hatása az üzemanyag-fogyasztásra.

Városi körülmények között az üzemanyag-fogyasztás leginkább a vezetési stílusodtól, a megállások gyakoriságától és a manőverektől függ.

Azonban autópályán a választott sebesség a legfontosabb tényező. A magas sebesség magasabb motorfordulatszámmal jár, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ráadásul minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a légellenállás, ami szintén növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Megtalálni az egyensúlyt az utazási idő és a takarékosság között elemzést és kísérleteket igényel. Pontosan ezzel fogunk ma foglalkozni.

A sebességmérő pontatlan kijelzései.

A tesztek megkezdése előtt fontos megjegyezni egy dolgot: a legtöbb autó sebességmérője többet mutat a valós sebességnél. Ez a különbség általában 5-10%. Például, ha a sebességmérő 80 km/h-t mutat, a valós sebességed 72-76 km/h körül lehet. A pontosság ellenőrzéséhez használhatsz GPS-navigátort vagy fix sebességmérőktől származó adatokat.

A kísérlet megszervezése.

Én magam Németországban élek, ami nagy előny volt autópálya szempontból. Egy 120 kilométer hosszú, alacsony forgalmú útszakaszt választottam, hogy a külső tényezők hatása minimális legyen. A kísérletet hasonló időjárási körülmények között végeztem, legfeljebb 3°C hőmérséklet-különbséggel.

Néhány hónap alatt tízszer utaztam végig ezen a szakaszon, különböző vezetési stílusokat és sebességeket kipróbálva. Az autó egy 2,4 literes, 150 lóerős benzines szívómotorral és automata sebességváltóval rendelkező szedán.

A kutatás eredményei.

Első eset: 90 km/h.

A következő adatokat rögzítettem:

• Utazási idő: 2 óra 10 perc.
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,9 liter/100 km.

Ez az érték közel áll a gyártó által megadott adathoz. Azonban ez a vezetési stílus a legtöbb sofőr számára kényelmetlen lehet a sebesség folyamatos figyelése miatt.

Második eset: 110 km/h.

A hét utazásom átlagos eredményei a következők voltak:

• Utazási idő: 1 óra 59 perc.
• Üzemanyag-fogyasztás: 7,4 liter/100 km.

109 km/h sebességnél a motor magasabb fordulatszámon működött, mint amikor ugyanezen a szakaszon 90 km/h-val haladtam. Ez a sebesség tűnik a legoptimálisabbnak, mondhatni egy arany középútnak az idő és az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.

Harmadik eset: nagy sebesség.

Ahol csak lehetett, 140 km/h-ra gyorsítottam mindenhol, ahol a körülmények engedték.

Két utazás eredményei:

• Utazási idő: 1 óra 48 perc.
• Üzemanyag-fogyasztás: 9,2 liter/100 km.

120 km/h felett az üzemanyag-fogyasztás hirtelen megnőtt a légellenállás növekedése és a magas motorfordulatszám miatt. Ezt nem lehet elkerülni.

A három tesztelt sebesség közül a második bizonyult a leghatékonyabbnak az üzemanyag-fogyasztás és az idő szempontjából. Ezzel a sebességgel elég gyorsan haladhatsz, üzemanyagot takaríthatsz meg és a legtöbb helyen a büntetéseket is elkerülheted. Ráadásul az időbeli különbség szinte elenyésző a 140 km/h-ás sebességhez képest.

A harmadik eset csak azoknak jó, akik nagyon sietnek és hajlandóak többet költeni. Ha viszont a legfontosabb a minél alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és a maximális biztonság vezetés közben, akkor az első eset a legjobb választás számodra.

A sebességhatárok betartása nem csupán takarékosságot, hanem biztonságot is jelent. Minél ritkábban kell hirtelen fékezned és gyorsítanod, annál kevesebb üzemanyagot használsz el ezekre a manőverekre. Ezért a kényelmes sebesség megválasztásakor ne feledkezz meg a biztonságról és a józan észről sem.