Gyakran láthatod őket autók szélvédőjén is. Ebben a cikkben most elmagyarázom, hogy mire valók.
Kezdjük azzal, hogy ezeket a pontokat helyesen frittnek nevezik. Ami az összetételüket illeti, ez egy kerámiafesték, amelyet az üvegre visznek fel, majd egy speciális kamrában ráégetik. A festék megolvadása következtében letörölhetetlenné válik.
Most pedig tegyünk egy kis kitérőt. Az üveget kétféleképpen lehet behelyezni a nyílásba (legyen szó akár vasúti kocsiról, autóról vagy buszról). Az első módszer az, hogy az üveget egy gumirétegen (tömítésen) keresztül rögzítik a nyílásban, majd egy keretet képeznek, és azt a tartószerkezethez csavarozzák. Így csinálták a klasszikus autóknál, valamint a régi vagonoknál és villamosoknál is. Ilyen esetekben nem találsz fekete pontokat az üvegen.
Van egy második módszer is az üveg beszerelésére: a ragasztás. Ez poliuretán tömítőanyaggal történik, amely egyrészt megtartja az üveget, még jelentős rázkódás esetén sem engedi kirepülni, másrészt megakadályozza a nedvesség bejutását, és véd a huzattól (az előző esetben ezt a funkciót a gumi látta el). Az autóknál már régóta így járnak el, akárcsak a modern személyszállító járműveknél. A mozdonyvezető fülkéjének szélvédőjét sem keretbe helyezik, hanem ragasztják.
Ilyen esetekben láthatsz fekete pontokat (fritteket) az üvegen. Azért van rájuk szükség, hogy a közvetlen napsugarak ne érjék a poliuretán tömítőanyagot. Ez utóbbi kiválóan ellátja a feladatát – az üveg megtartását –, ugyanakkor „fél” a napsugaraktól, és azok hatására elveszíti tulajdonságait. Ha a tömítőanyag rétegét nem védik meg tőlük, az üveg nagyon hamar elveszíti a tartását és egyszerűen kiesik, vagy kirepül.
Ezenkívül a kerámiafesték rétege érdes, ami szintén előnyös, mivel a tömítőanyag jobban tapad az érdes felületen, mint a simán. És ezen felül a frittek esztétikai funkciót is betöltenek.
A helyzet az, hogy a tömítőanyag rétege a teljes kerület mentén egyenetlen. És ha nem lennének ezek a fekete keretek, akkor ez tökéletesen látszana, ami valószínűleg nem lenne túl szép látvány. Ezért az üveg széle teljesen fekete, majd a pontokból egy átmenet (gradiens) képződik – vagyis egy átmenet a fekete keretből az átlátszó üvegbe, ami vizuálisan kellemesebb.
