A róla készült híres hollywoodi filmben minden tökéletes volt: a fiatal Leonardo DiCaprio játéka, Celine Dion énekhangja, David Cameron rendezése. De vajon mindent tudunk a legendás óceánjáróról, amelynek történetét már számtalanszor láttuk a képernyőn?

1. tény
Nehéz elhinni, de ezen a hatalmas hajón nem volt helye… egyetlen távcsőnek sem! A Titanic kapitánya, Edward Smith elbocsátotta a másodtisztjét, aki bosszúból magával vitte a széf kulcsát, amiben a távcsövek voltak.
De találtam egy másik verziót is: az elbocsátott tisztnek egyszerűen nem volt ideje átadni a kulcsokat. Végül előkerültek, és 2007-ben elárverezték őket.
Lehetséges, hogy a hiányzó távcső okozta ezt a szörnyű katasztrófát. Mit gondolsz?

2. tény
A legdrágább első osztályú jegy a Titanicra mai áron körülbelül 100 ezer dollárba került. Képzeld el, milyen előkelőségek utaztak a hajó első fedélzetén! Köztük volt John Jacob Astor IV, aki a leggazdagabb ember volt nemcsak a fedélzeten, hanem akkoriban az egész világon. Vagyonát 85 millió dollárra becsülték.
Szerinted a mai milliárdosok közül ki indulna el egy ilyen útra?

3. tény
Nem tudni, miért, de a tragédia híre napokig titokban maradt a világ előtt. Az első újságok arról számoltak be, hogy mindenki túlélte a hajótörést. A The New York Times csak később számolt be a súlyos tragédiáról, 75 oldalon keresztül.

4. tény
A Titanicot mindössze 20 mentőcsónakkal szerelték fel, amelyek összesen 1178 ember befogadására voltak alkalmasak. Emlékeztetőül, a hajón 1316 utas és 892 fős személyzet utazott. Egyszerűen esélye sem volt mindenkinek a túlélésre.

Mindez azért történt, mert a Titanicot elsüllyeszthetetlennek tartották, és egyszerűen spóroltak a mentőcsónakokon. Az első leengedett csónakok ráadásul csak félig tele voltak, amikor elhagyták a süllyedő hajót. Az ok, azt hiszem, érthető: szörnyű pánik tört ki.
5. tény
James Cameron filmjében a hajótörés percre pontosan van ábrázolva, a rendező alapos tényfeltáró munkát végzett. 1912. április 14-én reggel más hajók jéghegyekről küldtek adatokat a Titanicnak, de az üzeneteket figyelmen kívül hagyták. Az utolsó jelentést 40 perccel az ütközés előtt kapták meg, de az óceánjáró rádiósa azt sem hallgatta végig.

Ha emlékszel még, a Carpathia sietett a Titanic segítségére, de sajnos elkésett. Amikor a süllyedő hajó vészjelzést adott le, egy másik hajó, a Californian is a közelben volt, de annak a rádiósa már aludt.
Az emberi tényező még a hírhedt jéghegynél is nagyobb szerepet játszott a hajó elsüllyedésében, és a szörnyű katasztrófában.
Amikor a Titanic és a jéghegy találkozott, a hajó fedélzetét hó és jégdarabok borították. De a hajón uralkodó általános vidámság miatt az utasok nem vették komolyan a történteket. Sokan azt hitték, hogy ez csak egy tréfa, és a jégdarabok tökéletesek focizáshoz.
Nagyon jól emlékszem erre a jelenetre a filmből, amitől még most is kiráz a hideg. Emlékszel?
6. tény
Az UNESCO a hajóroncsot a kulturális örökség részévé nyilvánította, és most a szervezet védelme alatt áll. Több mint száz évbe telt, mire a vonatkozó egyezmény hatálya a Titanicra is kiterjedt.

7. tény
Az utasok menüje elképesztően változatos volt. A harmadik osztály utasait etették a legszerényebben, de azért vitatkoznék a szerénység fogalmával: zabkása tejjel, lekvár, rizses leves, sült marhahús, csemegekukorica, friss gyümölcsök, pudingok és omlett.
A másodosztályú utasok sült csirkét, rizst, sült pulykát zöldborsóval és fiatal bárányt kaptak. Neked is összefutott a nyál a szádban? Desszertként mazsolás pudingot, borzselét, kókuszos pitét és amerikai fagylaltot kínáltak.

Az első osztályon utazók menüje még a mai séfeket is meglepné. Mit szólnál osztrigához aperitifként? Ezután marhahúslevest, főtt lazacot uborkával, libamájat, sült galambokat vagy csirkeragu-t szolgáltak fel. A desszertek is különlegesek voltak: vaníliás csokoládés ekler, fagylalt, pudingok és őszibarack zselében.
Igen, egyetértek, az első osztályra váltott jegy valószínűleg megérte az árát.
Nemcsak az első osztályú utasok ételei és italai lephetnek meg. A szórakozási lehetőségek is különlegesen elegánsak voltak: párizsi stílusú kávézó, könyvtár, edzőterem, élő fákkal teli kert, fodrászat, liftek és medence.
8. tény
Az elsüllyedt óceánjáróval kapcsolatos tárgyak hatalmas összegekért keltek el az aukciókon. Ítéld meg magad: egy fel nem használt jegyet például 56 ezer dollárért adtak el, egy étlapot két példányban 31 és 76 ezer dollárért vásároltak meg, a mentőcsónakok lámpáit tároló raktár kulcsai pedig 59 ezer dollárért keltek el.

9. tény
A legendás hajó utolsó utasa 2009-ben halt meg 97 éves korában. Amikor a Titanic elsüllyedt, mindössze 2,5 hónapos volt. A hajón voltak a tervezői, akik a végéig nyugtatgatták az utasokat, és egy pap is.

Utóbbinak mellesleg, többször is megpróbáltak helyet szorítani egy mentőcsónakban, de ő a süllyedő hajón maradt: gyóntatta és feloldozta azokat, akik ott maradtak.
10. tény
Sok érdekes tényt nem mutattak be a híres filmben. Kiderült, hogy a katasztrófa napján előadást és gyors evakuálási gyakorlatot terveztek a mentőcsónakoknál. Hogy miért mondták le őket, örökre rejtély marad, hiszen ezt a titkot magával vitte a Titanic kapitánya.

Lehetséges, hogy ha megtartják a gyakorlatot, a személyzet és az utasok egy már ismert utasítás szerint cselekedtek volna, és sokkal többen élték volna túl. Te mit gondolsz, segítettek volna a gyakorlatok az emberek megmentésében?
És még valami…
- A tudósok kiszámolták, hogy húsz éven belül az óceán teljesen elpusztítja a legendás hajó maradványait.
- A Titanic katasztrófájáról szóló első filmet, képzeld el, már egy hónappal a hajótörés után bemutatták, és az egyik túlélő utas készítette.
- Az óceánjáró zene mellett süllyedt el, a zenekar az utolsó pillanatig próbálta elterelni az utasok figyelmét. Utolsó zeneszámnak a „Nearer, My God, to Thee” című egyházi himnuszt választották.





Nézd csak meg a hajó belsejéről készült csodálatos fotókat és az óceán munkájának eredményét!



























