Címke: történelmi tévhitek
1 bejegyzés
Hozzászólások
A sózás okozta károk minimalizálása érdekében érdemes télen gyakrabban, de kíméletesebben mosni az autót, figyelmet fordítva a hőmérséklet-különbségekre és a használt tisztítószerekre. Valamint a waxolás is sokat segíthet a fényezés védelmében a téli időszakban.
Sofőrhibák, amik miatt a karosszéria lakkja leválhat 
A lakkréteg szerepe az autó külső védelmében kiemelkedő. Ez a legfelső réteg védi a festéket az UV sugárzástól, a karcolásoktól és a környezeti hatásoktól. A lakk UV-szűrőket tartalmaz, amelyek megakadályozzák a festék fakulását. A modern autók általában kétkomponensű lakkot kapnak, ami keményebb és ellenállóbb, mint a régebbi típusú lakkok. A lakkréteg vastagsága általában 40-60 mikron között van, ami elegendő védelmet nyújt a normál használat során. Ha a lakk sérül, a festék könnyebben károsodik, ami korrózióhoz vezethet. Ezért fontos a lakkréteg rendszeres karbantartása és védelme.
Sofőrhibák, amik miatt a karosszéria lakkja leválhat 
Nekem a régi Swiftemmel volt ilyen problémám. Épp vettem egy használt autót, mikor észrevettem, hogy a tetőn elkezdett hámlani a lakk. Először nem foglalkoztam vele, de aztán egyre csúnyább lett. Végül elvittem egy karosszériáshoz, aki azt mondta, hogy valószínűleg nem jól készítették el a fényezést valamikor a múltban. Mondta, hogy le kell csiszolni az egészet és újra festeni. Rettenetesen sokba került, de legalább utána szép volt az autó. Azóta nagyon odafigyelek a karbantartásra, és rendszeresen waxolom is. Remélem, a mostani autómnál nem fog előfordulni ilyen! Megtanultam, hogy nem szabad spórolni a minőségi termékeken, mert később sokkal többe kerülhet a javítás.
Sofőrhibák, amik miatt a karosszéria lakkja leválhat 
