Címke: Ontario
1 bejegyzés
Ez az oldal az Ontarióval kapcsolatos cikkek, bejegyzések és egyéb tartalmak gyűjteménye.
Hozzászólások
"A férfi figyelmet és melegséget ad", "Pedig egy férfi azt akarja érezni, hogy szükség van rá. Ilyen a természete", "A férfiak nem sorolják a panaszaikat:"...uramisten. ki írta ezeket? Az egész rokonságban, ismertségi körben nincs ilyen, beleértve minden volt osztálytársat, tanárt, munkahelyi szereplőt.
Azok a nők, akik több mint 3 éve férfi nélkül élnek, 2 kellemetlen szokást alakítanak ki, melyek tönkreteszik egy normális kapcsolat esélyeit 
Hőtágulás miatt a fekete jobban gyűjti a hőt, s a pontok a felület felé eloszlatják. Ezáltal NEM reped el az üveg, hőtágulás miatt, mert eloszlik a hő a nem fekete felület felé. Míg egy határozott éle lenne a fekete festésnek, könnyebben törne ott az üveg!
Miért vannak ezek a fekete pontok a személygépkocsik, vonatok és buszok ablakainak szélén? A fekete réteg a szélvédő belső részére van festve, ezzel elősegítve a tapadást. Jobban hozzátapad a ragasztó mint a sima üvegfelülethez. Ennek az a hátránya, hogy a fekete rész jobban melegszik mint az átlátszó rész. Vagyis magas hőmérsékletnek kitéve elkezdtek a szélvédők repedezni, hiszen a szélén lévő fekete rész és az átlátszó rész közötti hőmérséklet különbség nagy feszültséget okozott a szélvédőben. A feszültséget úgy sikerült megszüntetniük, hogy a fekete részből egyre kisebb pöttyöket helyeztek el a szélvédő közepe felé haladva. Így tulajdonképpen egy átmenetet képeztek a hőmérsékletek között és a feszültség jelentősen csökkent. A fekete pöttyöknek azonban más funkciói is vannak.
Miért vannak ezek a fekete pontok a személygépkocsik, vonatok és buszok ablakainak szélén? 
A torque vectoring rendszerekkel is lehet kompenzálni az FWD autók hátrányait, de ezek is csak részleges megoldások. Az ideális súlyelosztásból és a különválasztott kormányzás-hajtás feladatkörből adódó előnyöket nem tudják teljes mértékben pótolni. A RWD továbbra is a legtisztább vezetés élményét nyújtja.
5 ok, amiért a hátsókerék-hajtás jobb, mint az elsőkerék-hajtás 
