Címke: Niagara-vízesés leállása
1 bejegyzés
Fedezzen fel minden cikket, hírt és érdekességet a Niagara-vízesés leállásáról ebben a tematikus gyűjteményben.
Hozzászólások
"A férfi figyelmet és melegséget ad", "Pedig egy férfi azt akarja érezni, hogy szükség van rá. Ilyen a természete", "A férfiak nem sorolják a panaszaikat:"...uramisten. ki írta ezeket? Az egész rokonságban, ismertségi körben nincs ilyen, beleértve minden volt osztálytársat, tanárt, munkahelyi szereplőt.
Azok a nők, akik több mint 3 éve férfi nélkül élnek, 2 kellemetlen szokást alakítanak ki, melyek tönkreteszik egy normális kapcsolat esélyeit 
Hőtágulás miatt a fekete jobban gyűjti a hőt, s a pontok a felület felé eloszlatják. Ezáltal NEM reped el az üveg, hőtágulás miatt, mert eloszlik a hő a nem fekete felület felé. Míg egy határozott éle lenne a fekete festésnek, könnyebben törne ott az üveg!
Miért vannak ezek a fekete pontok a személygépkocsik, vonatok és buszok ablakainak szélén? A fekete réteg a szélvédő belső részére van festve, ezzel elősegítve a tapadást. Jobban hozzátapad a ragasztó mint a sima üvegfelülethez. Ennek az a hátránya, hogy a fekete rész jobban melegszik mint az átlátszó rész. Vagyis magas hőmérsékletnek kitéve elkezdtek a szélvédők repedezni, hiszen a szélén lévő fekete rész és az átlátszó rész közötti hőmérséklet különbség nagy feszültséget okozott a szélvédőben. A feszültséget úgy sikerült megszüntetniük, hogy a fekete részből egyre kisebb pöttyöket helyeztek el a szélvédő közepe felé haladva. Így tulajdonképpen egy átmenetet képeztek a hőmérsékletek között és a feszültség jelentősen csökkent. A fekete pöttyöknek azonban más funkciói is vannak.
Miért vannak ezek a fekete pontok a személygépkocsik, vonatok és buszok ablakainak szélén? 
A torque vectoring rendszerekkel is lehet kompenzálni az FWD autók hátrányait, de ezek is csak részleges megoldások. Az ideális súlyelosztásból és a különválasztott kormányzás-hajtás feladatkörből adódó előnyöket nem tudják teljes mértékben pótolni. A RWD továbbra is a legtisztább vezetés élményét nyújtja.
5 ok, amiért a hátsókerék-hajtás jobb, mint az elsőkerék-hajtás 
