Hirdetés
igor93
igor931 éveSzerkesztveFrissítve2026. július 18., 22:04Közzétéve2025. március 31., 12:56

Így kell kinéznie a technológiai fejlődésnek

Lenyűgöző fejlődés pár év alatt: A Raptor 3 megmutatja, hogyan forradalmasítja a SpaceX a rakétatechnikát.

A SpaceX fejlesztésének kezdetén Elon Musk még nem akart az additív technológiákra támaszkodni, mivel azok akkor még nem voltak elég fejlettek a kitűzött célok eléréséhez. De aztán minden megváltozott...

Hirdetés

Nemrég bemutatták a világnak a Raptor hajtómű harmadik verzióját. Ezt már a gyors újrafelhasználásra tervezték, így nincs szükség kiegészítő hővédelemre, ami növeli a hajtómű teljesítményét és fejlettebbé teszi a technológiát.

Ebben az esetben az additív gyártás segített sok alkatrészt egybeépíteni a hajtómű belsejében, szinte a végletekig fokozva a „legjobb alkatrész az, ami nincs is ott” elvét.

Például sok olyan csövet, ami korábban a hajtómű külső részén volt, most más alkatrészek falába nyomtattak bele. Ennek eredményeként ma a SpaceX rendelkezik a világ legfejlettebb fémnyomtatási technológiájával.

Így kell kinéznie a technológiai fejlődésnek
Hirdetés

Fontos azonban megérteni, hogy bár a SpaceX a rakétahajtóművek fejlesztésében már közelít a fizikai határokhoz, a Raptor 3 úgynevezett indukált tömege (ez a hajtóműrendszerhez szükséges plusz tömeg magán a hajtóművön felül, beleértve a tartóelemeket, csővezetékeket és más alkatrészeket) – bár jelentősen kisebb, mint a Raptor 2-é – még mindig sok lehetőséget rejt a további fejlesztésre.

A Raptor hajtómű légköri (atmoszférikus) változatainak összehasonlítása:

Raptor 1
Raptor 1

Raptor 1:

  • Tolóerő: 185 tonnaerő (tf)
  • Fajlagos impulzus: 350 s
  • Tömeg: 2080 kg (a hordozórakéta felőli kiegészítő felszereléssel együtt: 3630 kg)

Raptor 2:

  • Tolóerő: 230 tf
  • Fajlagos impulzus: 347 s
  • Tömeg: 1630 kg (2875 kg)
Hirdetés
Raptor 3
Raptor 3

Raptor 3:

  • Tolóerő: több mint 280 tf
  • Fajlagos impulzus: 350 s
  • Tömeg: 1525 kg (1720 kg)

Így a Super Heavy gyorsítórakéta tolóereje felszálláskor megközelíti a 10 000 tonnaerőt (tf), és a közeljövőben a fajlagos impulzus további, akár 5 másodperces növekedését jósolják. Ráadásul pár éven belül láthatjuk majd a Raptor 3/4 vákuumra optimalizált változatát is, óriási fúvókával és 380 másodperces fajlagos impulzussal.

Ugye egyetértesz, hogy nehéz vitatkozni azzal: a fejlődésnek így kell kinéznie – kézzelfoghatónak kell lennie, belátható időn belül.

Hirdetés
5
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
reap3r
reap3r1 hónapjaSzerkesztveFrissítve2026. augusztus 6., 17:47Közzétéve2026. július 28., 08:17
Miért halt meg a Nokia: Hogyan veszítette el a globális piacvezető az okostelefon-korszakot

A 2000-es évek elején a Nokia legyőzhetetlennek tűnt. A finn vállalat tucatjával adta ki a modelleket, telefonjai világszerte kelendőek voltak, a márkanév pedig gyakorlatilag egyet jelentett a mobilkommunikációval. Néhány év alatt azonban a Nokia szinte teljesen eltűnt az okostelefonok piacáról.

Miért halt meg a Nokia: Hogyan veszítette el a globális piacvezető az okostelefon-korszakot
4948
1online
lajos-vilmos-torzsokspeed
5hozzászólás