Visszatértek a klasszikus színek: nagyon masszív GTA Trilogy patch érkezett
gtaplace.hu
Mintegy három évvel a debütálás után végre megérkezett a nagyon várt javítócsomag, ami összekaparja a GTA The Trilogy – The Definitive Editiont. Az Unreal Engine-re átültetett klasszikus GTA3 trilógia a rajongók tömegétől kapott elégtelen osztályzást a rengeteg bug, hiányzó mechanizmusok...
Valaki 24 évre előre kifizette a PlayStation Plust, hogy elkerülje az áremeléseket
Egy játékos megelégelte a folyamatos áremeléseket, és drasztikus lépésre szánta el magát: 24 évre előre kifizette a PlayStation Plus előfizetését. Vajon őrültség vagy zseniális húzás?
- Számos szolgáltató emelte meg az árait a közelmúltban (Netflix, YouTube, Max, PlayStation, Xbox, Spotify).
- Az Amazon például megduplázta a Prime előfizetés díját.
- Egy játékos, /u/On_reddit_in_class, úgy döntött, hogy megelőzi a további áremeléseket.
- 2048-ig befizette a PlayStation Plus tagságát.
- A PS Plus
Hozzászólások
Sebességmérőt helyettesíteni kellett volna külsővel: mondjuk ki lehetett volna váltani GPS alapú sebességmérővel (kocsi által mutatott értéket nem lett volna szabad figyelembe venni). Úgy tempomat a telefonhoz igazitva és ugy mérni... igy tehetett volna kereket akár 9-es vagy 19-est is akkor se mutatott volna mást.
16 colos kerekeken mértem a fogyasztást, majd 15 colosokra cseréltem és megismételtem a mérést A következő észrevételeim vannak:A "másodszor" és a "harmadszor" tényező ugyanaz.Ahogy mindkettőben le van írva, gyorsuláskor kell több energia a nagyobb kerekeknél, tehát a nagyobb kerék elsősorban gyakori megállásoknál és újraindulásoknál jelent hátrányt.A poszt nem tett említést a gumik állapotáról, keménységéről. Keményebb gumikkal kisebb fogyasztás érhető el.Az autó fedélzeti számítógépe egy beállított kerékátmérő alapján számol, a tengely forgási sebességét méri, tehát ha változik a kerékátmérő, akkor más értéket is fog mutatni azonos sebesség mellett. Azaz más sebesség mellett is mutathatott ugyanolyan értéket. Így a fogyasztás sem fog stimmelni. Ez nyilvánvaló.Nagyobb kerékátmérő nem jelent automatikusan nagyobb tömeget, de ennek a leellenőrzése a legkönnyebb, ráteszed a mérlegre. Gondolom ez nem történt meg.Egyéb:"az utcán szinte teljes szélcsend volt."Nem ismerek olyan utcát ahol megengedett 90km/órás sebességgel haladni.
16 colos kerekeken mértem a fogyasztást, majd 15 colosokra cseréltem és megismételtem a mérést 
A tényleges működés leírása hiányzik!Íme:A yakhchāl szó szerint „jégvermet” jelent, és egy nagy, kupola alakú, agyagból és speciális, vízzáró habarcsból épített struktúra volt, amelynek az alja gyakran mélyen a föld alatt helyezkedett el.Szerkezeti felépítés:A yakhchāl falai vastagok voltak, gyakran speciális habarcsból (szer-o-gil) készültek, amely vízálló és hőszigetelő anyagként működött.A kupola forma minimalizálta a hőfelvételt, és a belső tér hűvösen tartását szolgálta.Hűtés folyamata:A téli hónapokban a közeli folyók vagy csatornák vizét terelték sekély medencékbe (ezeket gyakran a yakhchāl közelében alakították ki). Éjszaka a víz megfagyott, mivel a sivatagi éjszakák hőmérséklete drámaian leesett.A keletkezett jeget összegyűjtötték, és rétegesen elhelyezték a yakhchāl belső kamrájában. A jeget homokkal vagy szalmával fedték be, hogy szigeteljék és megakadályozzák az olvadást.Tárolás és használat:A hűtött belső tér, az állandó árnyék és a párologtatással csökkentett hőmérséklet segített megőrizni a jeget még a nyári hónapokban is.Az így tárolt jeget nyári hűsítőkészítményekhez, italokhoz vagy orvosi célokra használták.
Hogyan tudtak az emberek jeget készíteni az ókorban a +50°C-os melegben