Miért szereti annyira az USA a pickupokat, miközben Európában alig vásárol ilyet valaki?

Nálunk az emberek két okból vesznek pickupot: vagy ha vidéki házat építenek, vagy ha olyan vállalkozást vezetnek, amiben nélkülözhetetlen egy pickup.

Esetleg még akkor, ha be akarnak hajtani egy ötméteres hajóval az irodába, és ráijeszteni a parkolóban álló Mini Cooperek tulajdonosaira. Mindegyik lehetőségnek van létjogosultsága, de a pickupok itthon és Európában valamiért mégsem túl népszerűek. Inkább hagyományos, zárt karosszériás crossovert vagy SUV-t vesznek az emberek.

Az Államokban azonban minden másképp van. Nemrég készítettem egy válogatást az USA 10 legkelendőbb autójáról, és a pickupok a lista felét elfoglalták. Szóval miért olyan népszerűek ezek az autók Amerikában, miközben a világ többi részén alig van irántuk kereslet? Járjunk a végére a dolognak.

Úgy tűnik, a lényeg az, hogy a pickupok több pluszt adnak az amerikaiaknak, mint mínuszt. Miért nem akarnak pickupokat vásárolni az emberek Európában? Mert olyan drágák, hogy körülbelül ugyanannyiba kerülnek, mint a hagyományos, zárt karosszériás prémium SUV-ok, ráadásul a fenntartásuk is rendkívül költséges.

Ezek az autók igazából csak akkor hasznosak, ha saját házat építesz, és építőanyagot kell szállítani, vagy azok számára, akiknek a vállalkozásuk csónakok/motorok/utánfutók szállításával kapcsolatos, egy pickup teherautó hasznos segédeszköz lehet. Viszont Európában az emberek ilyen helyzetben akkor inkább már vesznek egy nagyobb teherbírású és jobban pakolható platós teherautót, mintsem hogy pickupokkal szórakozzanak.

Az Egyesült Államokban minden másképp van. A nálunk megszokott kishaszonjárművek, mint a Fiat Ducato nem annyira népszerűek nyugaton, mivel ezeket ott a pickupok helyettesítik. Egy átlagos amerikai számára, aki vidéken, családi házban él, a pickup ideális és univerzális autónak számít.

Íme, miért:

• Olcsóbbak: A pickupok ott jóval olcsóbbak, mint nálunk. 40 000 dollárért (kb. 13 millió forintért) az Államokban már egy jó felszereltségű, hatméteres Chevrolet Silverado-t vehetsz. Nálunk ugyanannyiért csak egy közepesen felszerelt, kisméretű Mitsubishi L200-at kapsz. Mindez amellett, hogy az USA-ban a fizetések jóval magasabbak, mint nálunk. Tehát az első előny: Amerikában a pickupok olcsóbbak.

• A benzin ára nem számít: Az amerikaiak nem nagyon aggódnak a benzin fogyasztás miatt, amit a nyolchengeres V-motor felzabál. Egy liter benzin náluk kevesebb, mint egy dollár, körülbelül 350 forint a mi pénzünkben. Az átlagfizetésük pedig 4000-4200 dollár havonta. Ez olyan másfél millió forint. Vagyis a benzin náluk másfélszer olcsóbb, a fizetések pedig hatszor nagyobbak. Érthető tehát, hogy a 20 literes autópályán mért fogyasztás őket nem fogja annyira megterhelni.

• Teherbírás és szállítási kapacitás: Ebben tekintetben is nyernek az amerikai pickupok a mieinkhez képest. Hosszabbak és erősebbek, így több rakományt is elbírnak.

• Parkolás és manőverezés: A parkolás nem okoz gondot az Egyesült Államok vidéki részén és a kisvárosokban sem, ahol mindenkinek van saját háza és több autós garázsa. A városon kívüli autópályák szélesek és egyenesek, ami eltörpíti a nagy pickupok egyetlen komoly hátrányát: a nehézkes manőverezést a sűrű városi forgalomban és a szűk utcákon.

Az amerikaiak maximálisan kihasználják a pickupok előnyeit. Bármit szállíthatnak vele, akár a padkára, akár egy alacsony lépcsőre is fel lehet velük hajtani, szükség esetén pedig gond nélkül vontathatnak vele hajót vagy lakókocsit egy másik államba. Az off-road vezetés rajongói (akik az Egyesült Államokban is szép számmal akadnak) szintén nagyra értékelik a pickupok terepjáró képességét.

Röviden szólva, a pickup ideális autó az Egyesült Államokban, míg a világ többi részén a gazdasági és infrastrukturális okok egyszerűen nem teszik lehetővé vagy legalábbis kényelmessé egy ilyen hatalmas és drága autó mindennapi használatát.

És te mit gondolsz a pickupokról? Oszd meg a véleményedet!